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2014-03-02

铁运处工务段道口“小承包”谋求“大效益”

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近日，铁运处工务段三处有人看守道口正式签订《道口内部承包责任书》，提升了道口安全效能，有力地实现了企业与职工的经济效益互利共赢。此次承包试点工作，标志着自1983年建处以来生产经营管理机制在改革创新工作上迈出新的一步。 y*KyuI  
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该段本着“瘦身强体、减人增效”，兼顾企业和个人利益的原则，密切结合生产实际需要，针对优化道口安全管理工作，展开一线调研、考察论证和上报道口承包申请，经处行文批复，正式对兴隆3号道口、鲍店北道口和北渐总库道口等3处有人看守道口实行责任承包试运行，试运行期限为6个月，每年可节约支出30余万元，优化道口职工7人，实现了企业减人节支、职工增资增收的目的。 <heYX`o!  
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该段在道口承包管理上，坚持“安全第一、效益并重”的目标，成立道口承包管理领导小组，设立检查考核小组，制定了科学合理的《工务段道口承包考核办法》，明确细化道口承包管理职责和奖惩兑现标准，有效提高道口看守工作质量，激发道口承包职工遵章作业、安全工作的积极性和主动性。严格制定了涵盖基础工作、安全工作和劳动纪律等3大项7类共计24条的《道口考核标准》，严格落实月度考核，并将考核成绩与承包费用所得进行紧密挂钩，严防路外责任事故，确保道口生产安全。同时进一步强化承包道口所辖工区管理责任，严禁发生“以包代管”现象。 T),j&B  
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试运行成功后，将对全线17处有人看守道口展开全面安全责任承包管理，预计可优化道口看守工40人，每年可节约支出达170万元。同时，将优化人员充实到线路养护维修工作一线岗位，能够有力地解决现场劳动力匮乏和线路工老龄化严重等问题，有效提高线路养护工作效能，保障矿区铁路安全运输能力。（谢绍兴） ^xT7vhgJ  
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